logo
ข่าวล่าสุดของบริษัทเกี่ยวกับ การศึกษากรณีการจัดเก็บแบตเตอรี่แสงอาทิตย์: พีวี 151kWp + 200kWh BESS ลดความพึ่งพากับเครือข่าย 64% ในซีบูคอมเมอร์เชียล คอมเพล็กซ์

July 15, 2026

การศึกษากรณีการจัดเก็บแบตเตอรี่แสงอาทิตย์: พีวี 151kWp + 200kWh BESS ลดความพึ่งพากับเครือข่าย 64% ในซีบูคอมเมอร์เชียล คอมเพล็กซ์

รายละเอียดข่าว

ในเดือนเมษายน 2568 ระบบโซลาร์เซลล์แบบผสมผสานขนาด 150kWp พร้อมระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 200kWh ได้เริ่มดำเนินการที่ศูนย์การค้ามอนเตแวร์เดในเมืองเซบู ประเทศฟิลิปปินส์ โครงการนี้ได้รับการออกแบบและติดตั้งให้กับ Greenpeak Development Corporation ซึ่งเป็นผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ระดับกลางที่บริหารจัดการสินทรัพย์ค้าปลีกและสำนักงาน 5 แห่งทั่วภูมิภาควิสายาส หลังจากดำเนินการอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 14 เดือน ระบบโซลาร์เซลล์แบบไฮบริดพร้อมระบบกักเก็บพลังงานได้ลดการใช้ไฟฟ้าจากกริดของศูนย์การค้าลง 64% และขจัดเวลาหยุดทำงานที่เกิดจากการไฟฟ้าดับเฉลี่ย 4.2 ชั่วโมงต่อวัน ซึ่งก่อนหน้านี้ได้รบกวนการดำเนินงานของผู้เช่าในร้านค้าปลีก 38 แห่ง ร้านอาหาร 3 แห่ง และสำนักงาน 2 ชั้น

ภูมิหลังโครงการ: ทำไมระบบกักเก็บพลังงานจึงกลายเป็นสิ่งจำเป็น

Greenpeak Development Corporation เป็นผู้บริหารจัดการ Monteverde Complex ซึ่งเป็นอาคารอเนกประสงค์ขนาด 12,500 ตารางเมตร ที่มีร้านค้าปลีก ร้านอาหาร และพื้นที่สำนักงาน การใช้ไฟฟ้าพื้นฐานของอาคารเฉลี่ยอยู่ที่ 8,400 kWh ต่อวัน โดยส่วนใหญ่เกิดจากระบบปรับอากาศส่วนกลาง ตู้เย็นเชิงพาณิชย์ ระบบแสงสว่าง และโครงสร้างพื้นฐานด้านไอทีในหน่วยเช่า 43 หน่วย

กริดวิสายาสของฟิลิปปินส์ ซึ่งบริหารจัดการโดย National Grid Corporation of the Philippines ประสบปัญหาความไม่เสถียรของแรงดันไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องตลอดปี 2566 และ 2567 ตามข้อมูลจาก Independent Electricity Market Operator of the Philippines ทางเดินรถไฟฟ้าเซบู-มัคตันบันทึกการไฟฟ้าขัดข้องโดยไม่ได้กำหนดไว้เฉลี่ย 11.7 ครั้งต่อเดือนในปี 2567 โดยระยะเวลาการไฟฟ้าดับแต่ละครั้งอยู่ระหว่าง 25 นาทีถึง 6 ชั่วโมง เหตุการณ์ที่ยาวนานที่สุดในเดือนสิงหาคม 2567 ทำให้บางส่วนของเมืองเซบูไฟฟ้าดับเป็นเวลา 8.3 ชั่วโมง สำหรับมอนเตแวร์เด การหยุดทำงานทุกๆ ชั่วโมงส่งผลให้รายได้สูญเสียและสินค้าคงคลังเสียหายประมาณ 42,000 เปโซฟิลิปปินส์ โดยผู้เช่าร้านอาหารได้รับผลกระทบมากที่สุด

Greenpeak เริ่มสำรวจการติดตั้งโซลาร์เซลล์เพียงอย่างเดียวในช่วงปลายปี 2566 อย่างไรก็ตาม โปรแกรมการวัดสุทธิ (net metering) ที่บริหารจัดการโดย Energy Regulatory Commission และ Visayan Electric Company ซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายไฟฟ้าในท้องถิ่น ได้กำหนดเพดานการส่งออกสูงสุด 100kWp สำหรับลูกค้าเชิงพาณิชย์ในชั้นภาษีของพวกเขา ซึ่งหมายความว่าการผลิตไฟฟ้าส่วนเกินในช่วงกลางวันไม่สามารถสร้างรายได้จากการส่งออกไปยังกริดได้อย่างเต็มที่ ในขณะเดียวกัน ช่วงเวลาที่มีความต้องการไฟฟ้าสูงสุดของศูนย์การค้าคือตั้งแต่ 14:00 น. ถึง 19:00 น. ซึ่งคาบเกี่ยวกับชั่วโมงการผลิตไฟฟ้าจากโซลาร์เซลล์ที่สูงสุดในช่วง 10:00 น. ถึง 14:00 น. เพียงบางส่วน ระบบโซลาร์เซลล์เพียงอย่างเดียวจะสามารถตอบสนองการบริโภคประจำวันได้ประมาณ 40% แต่จะทำให้ช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงสุดในช่วงบ่ายแก่และช่วงเย็นยังคงต้องพึ่งพากริดที่ไม่น่าเชื่อถือ ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ไม่ใช่ทางเลือก แต่เป็นเพียงการกำหนดค่าเดียวที่สมเหตุสมผลทั้งในด้านการเงินและการดำเนินงาน

สถาปัตยกรรมระบบและการเลือกส่วนประกอบ

ทีมโครงการได้ประเมินแนวทางการกำหนดค่าสามแบบก่อนที่จะสรุปสถาปัตยกรรมสุดท้าย: ระบบที่เชื่อมต่อแบบ DC พร้อมอินเวอร์เตอร์ไฮบริดเดี่ยว, การปรับปรุงแบบ AC-coupled พร้อมอินเวอร์เตอร์ PV และแบตเตอรี่แยกกัน, และการออกแบบแบบ DC-coupled ที่รวมเข้าด้วยกันอย่างสมบูรณ์พร้อมการแปลงพลังงานแบบกระจาย ตัวเลือกที่สามได้รับการคัดเลือกเนื่องจากมีประสิทธิภาพรอบขา (round-trip efficiency) สูงกว่าและมีการเชื่อมต่อกริดแบบจุดเดียวที่ง่ายขึ้น

แผงโซลาร์เซลล์

มีการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์แบบติดตั้งบนพื้นบนพื้นที่จอดรถส่วนขยายที่ไม่ได้ใช้ขนาด 980 ตารางเมตรทางด้านทิศใต้ของอาคาร แผงประกอบด้วยโมดูล PERC ชนิดโมโนคริสตัลไลน์ 340 โมดูล กำลังวัตต์ละ 445Wp ผลิตโดยผู้ผลิตระดับ Tier-1 ที่มีโรงงานผลิตในมณฑลเจียงซู ประเทศจีน โมดูลถูกจัดเรียงเป็น 17 สาย แต่ละสายมี 20 แผง ให้กำลังไฟฟ้า DC ที่ติดตั้งทั้งหมด 151.3kWp โครงสร้างรองรับใช้เหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (hot-dip galvanized steel) พร้อมมุมเอียงคงที่ 12 องศา ซึ่งปรับให้เหมาะสมกับละติจูดของเซบูที่ 10.3 องศาเหนือ การคำนวณแรงลมเป็นไปตาม National Structural Code of the Philippines โดยโครงสร้างได้รับการจัดอันดับสำหรับลมกระโชกแรงระดับพายุไต้ฝุ่น 250 กม./ชม. หลังจากการเสริมความแข็งแรงตามบทเรียนจากพายุไต้ฝุ่นโอดิสในปี 2564

ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่

ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ประกอบด้วยโมดูลแบตเตอรี่ 51.2V จำนวน 4 โมดูลที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรม-ขนาน ให้ความจุรวมตามป้ายกำกับ 200kWh ที่ 204.8V DC แต่ละโมดูลเป็นแบบติดตั้งบนแร็ค 16S LiFePO4 ที่มีความจุ 50kWh ผลิตด้วยเซลล์แบบปริซึมที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับ 6,000 รอบ ที่ความลึกของการคายประจุ 80% ที่อุณหภูมิแวดล้อม 25 องศาเซลเซียส ภายใต้อัตราการชาร์จและคายประจุ 0.5C ความจุที่ใช้งานได้จริงถูกกำหนดค่าไว้ที่ 180kWh ซึ่งคิดเป็นขีดจำกัดความลึกของการคายประจุ 90% ที่บังคับใช้โดยระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) เพื่อรักษาอายุการใช้งาน การตรวจสอบระดับเซลล์จะติดตามแรงดันไฟฟ้าแต่ละเซลล์ด้วยความแม่นยำในการวัดบวกหรือลบ 5mV และความเบี่ยงเบนของแรงดันไฟฟ้าระหว่างเซลล์จะถูกรักษาไว้ต่ำกว่า 30mV ภายใต้สภาวะการทำงานทั้งหมดผ่านการปรับสมดุลแบบพาสซีฟที่ 100mA ต่อเซลล์

การจัดการความร้อนอาศัยการพาความร้อนด้วยอากาศบังคับ พร้อมพัดลม DC ควบคุมอุณหภูมิ 4 ตัวต่อตู้โมดูล ตู้แบตเตอรี่มีระดับการป้องกัน IP54 โดยโมดูลจะถูกจัดเก็บในตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าขนาด 20 ฟุตที่ดัดแปลง พร้อมแผงฉนวน หน่วยแอร์แบบแยกส่วนที่รักษาอุณหภูมิภายในระหว่าง 22 ถึง 28 องศาเซลเซียส ตลอดทั้งปี ระบบตรวจจับควัน และระบบดับเพลิงด้วยสารสะอาดที่ใช้ Novec 1230 ตู้คอนเทนเนอร์ถูกวางบนฐานคอนกรีตติดกับแผงโซลาร์เซลล์ โดยสายเคเบิล DC ที่เชื่อมต่อกันจะถูกร้อยผ่านท่อ PVC ฝังดินที่ความลึก 600 มม.

ระบบแปลงพลังงานและระบบควบคุม

ระบบแปลงพลังงานสร้างขึ้นจากอินเวอร์เตอร์ไฮบริด 80kW สองตัวที่ทำงานแบบขนาน แต่ละตัวมีแรงดันไฟฟ้าอินพุต DC สูงสุด 1,000V และกำลังไฟฟ้า AC เอาต์พุต 80kW ที่ 400V สามเฟส อินเวอร์เตอร์รองรับช่องทางการติดตามจุดกำลังไฟฟ้าสูงสุด (MPPT) อิสระสี่ช่อง โดยสองช่องถูกกำหนดให้กับแผงโซลาร์เซลล์ และอีกสองช่องสำหรับควบคุมการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่ อุปกรณ์จะซิงโครไนซ์ผ่าน CAN bus ความเร็วสูงที่ทำงานที่ 500 kbps ด้วยการกำหนดค่าแบบ master-slave ที่ช่วยให้สามารถสลับการทำงานได้อย่างราบรื่นหากอุปกรณ์ใดอุปกรณ์หนึ่งออฟไลน์

ระบบจัดการพลังงาน (EMS) ทำงานบนคอนโทรลเลอร์แบบฝังเกรดอุตสาหกรรม พร้อมโปรเซสเซอร์ ARM 1.2GHz, RAM 2GB และพื้นที่เก็บข้อมูลแบบโซลิดสเตต 32GB ซอฟต์แวร์ EMS ใช้ขั้นตอนวิธีเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานตามช่วงเวลา (time-of-use) ซึ่งรับข้อมูลช่วงเวลา 15 นาทีจากมิเตอร์แบบสองทิศทางที่จุดเชื่อมต่อกริด การอ่านค่าความเข้มแสงอาทิตย์แบบเรียลไทม์จากไพราโนมิเตอร์สองตัวที่ช่วงการสุ่มตัวอย่าง 5 วินาที สถานะการชาร์จแบตเตอรี่จาก BMS ผ่าน Modbus TCP ที่การสำรวจ 1 วินาที และข้อมูลโหลดอาคารจากจุดวัดย่อย 12 จุด ตรรกะการควบคุมจะออกคำสั่งชาร์จและคายประจุด้วยรอบการควบคุม 10 วินาที โดยมีวัตถุประสงค์การดำเนินงานสามประการตามลำดับความสำคัญ: การเพิ่มการบริโภคตนเองสูงสุด การลดความต้องการไฟฟ้าสูงสุดเพื่อรักษาการนำเข้ากริดให้อยู่ต่ำกว่าเกณฑ์สัญญา 65kW และการเลื่อนเวลาการใช้พลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกินเพื่อครอบคลุมช่วงเวลา 17:00 น. ถึง 20:00 น.

ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ทำงานในสามระดับชั้น: บอร์ดตรวจสอบระดับเซลล์จะสุ่มตัวอย่างแรงดันไฟฟ้าและอุณหภูมิของเซลล์ปริซึมแต่ละเซลล์ที่ช่วงเวลา 200 มิลลิวินาที คอนโทรลเลอร์ BMS ระดับโมดูลจะรวบรวมข้อมูลจากบอร์ดเซลล์ 16 บอร์ด และบังคับใช้เกณฑ์การป้องกัน รวมถึงแรงดันไฟฟ้าเกินที่ 3.65V ต่อเซลล์ แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าที่ 2.50V ต่อเซลล์ อุณหภูมิเกินที่ 60 องศาเซลเซียส และการล็อกการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 องศาเซลเซียส BMS หลักระดับระบบจะสื่อสารกับ EMS และอินเวอร์เตอร์ผ่าน Modbus TCP และเอาต์พุตดิจิทัลแบบหน้าสัมผัสแห้งสำหรับการส่งสัญญาณปิดฉุกเฉิน

สรุปการกำหนดค่าระบบ
โซลาร์เซลล์ PV: โมดูล PERC ชนิดโมโนคริสตัลไลน์ 340 * 445Wp = 151.3kWp DC
ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่: โมดูลแร็ค LiFePO4 4 * 50kWh = 200kWh ตามป้ายกำกับ, 180kWh ที่ใช้งานได้
การแปลงพลังงาน: อินเวอร์เตอร์ไฮบริด 2 * 80kW, การกำหนดค่าแบบขนาน
ระบบควบคุม: EMS แบบรวม, BMS 3 ระดับ, การสื่อสาร Modbus TCP + CAN bus
ตู้คอนเทนเนอร์: ตู้คอนเทนเนอร์ ISO ขนาด 20 ฟุตที่ดัดแปลง พร้อม HVAC, ระบบดับเพลิง, ระดับ IP54
ระยะเวลาการติดตั้งและเริ่มดำเนินการ

งานโยธาเริ่มขึ้นในวันที่ 6 มกราคม 2568 โดยมีการเคลียร์พื้นที่ ขุดฐานราก และเทคอนกรีตสำหรับโครงสร้างรองรับแผงโซลาร์เซลล์และฐานรองตู้คอนเทนเนอร์แบตเตอรี่ เสาเข็มฐานราก 180 ต้นของแผงโซลาร์เซลล์ถูกตอกลงไปลึก 1.8 เมตร การทดสอบการบดอัดดินยืนยันว่าความสามารถในการรับน้ำหนักเกิน 150 kPa ที่ตำแหน่งเสาทุกแห่ง การบ่มคอนกรีตต้องใช้เวลา 14 วัน เนื่องจากความชื้นเฉลี่ยของเซบูที่ 82% ในเดือนมกราคม ทำให้กำหนดการล่าช้าเล็กน้อยจากแผนเดิม 10 วัน

การติดตั้งโมดูลเริ่มขึ้นในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ และเสร็จสิ้นใน 11 วันทำการ โดยทีมงานช่างติดตั้ง 6 คน และวิศวกรควบคุม 1 คน ตู้คอนเทนเนอร์แบตเตอรี่ถูกจัดส่งจากท่าเรือเซบูในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ โดยรถพ่วงพื้นเรียบพร้อมขบวนคุ้มกันของตำรวจสำหรับการเดินทางบนบก 14 กิโลเมตร ซึ่งรวมถึงสะพานสองแห่งที่มีข้อจำกัดด้านน้ำหนักที่ได้รับการประสานงานล่วงหน้ากับกรมทางหลวง การยกตู้คอนเทนเนอร์ใช้เครนเคลื่อนที่ขนาด 50 ตัน โดยความแม่นยำในการวางตำแหน่งได้รับการยืนยันด้วยระดับเลเซอร์ภายใน 5 มม. ที่จุดมุมทั้งสี่ของฐานรอง

การเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า รวมถึงการเดินสาย DC การติดตั้งสวิตช์เกียร์ AC และการเดินสายควบคุม ใช้เวลา 18 วันทำการ งานที่ใช้เวลานานที่สุดเพียงอย่างเดียวคือการติดตั้งเบรกเกอร์เชื่อมต่อกริดใหม่ขนาด 400A ในห้องสวิตช์หลักของอาคาร ซึ่งต้องมีการปิดระบบไฟฟ้าทั้งอาคารเป็นเวลา 8 ชั่วโมงตามกำหนด ซึ่งประสานงานกับผู้เช่าทั้ง 43 รายล่วงหน้าสามสัปดาห์ การเริ่มดำเนินการเริ่มขึ้นในวันที่ 18 มีนาคม และประกอบด้วยโปรโตคอลการทดสอบที่มีโครงสร้าง 120 จุด ครอบคลุมการวัดความต้านทานฉนวนบนสาย DC ทั้งหมดที่ 1,000V การตรวจสอบการซิงโครไนซ์อินเวอร์เตอร์และการแบ่งโหลด การหมุนเวียนการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่ที่อัตรา 0.2C, 0.5C และ 1.0C การตรวจสอบตรรกะการควบคุม EMS ใน 48 สถานการณ์จำลองของกริดและโหลด และการทดสอบความน่าเชื่อถือแบบไม่เฝ้าระวังเป็นเวลา 72 ชั่วโมงที่กำลังระบบเต็ม

ปัญหาสำคัญประการหนึ่งเกิดขึ้นระหว่างการเริ่มดำเนินการแบตเตอรี่: โมดูลแบตเตอรี่สองในสี่โมดูลแสดงความไม่สมดุลของสถานะการชาร์จ 7.2% หลังจากการคายประจุเต็มครั้งแรก ซึ่งเกิดจากความแตกต่างของเฟิร์มแวร์ในบอร์ด BMS แบบสเลฟที่ถูกจัดส่งพร้อมค่าออฟเซ็ตการสอบเทียบที่แตกต่างกัน ทีมสนับสนุนระยะไกลของผู้ผลิตได้ผลักดันการอัปเดตเฟิร์มแวร์ผ่านอินเทอร์เฟซคลาวด์ EMS เมื่อวันที่ 22 มีนาคม และความไม่สมดุลลดลงต่ำกว่า 1.5% หลังจากการชาร์จปรับสมดุลเพียงครั้งเดียว ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ ระบบได้รับการส่งมอบอย่างเป็นทางการในวันที่ 2 เมษายน 2568 ล่าช้ากว่ากำหนดเดิม 12 วัน เนื่องจากระยะเวลาการบ่มคอนกรีตที่ยาวนานขึ้นและการแก้ไขเฟิร์มแวร์ BMS

ระยะวันที่เริ่มต้นระยะเวลาเหตุการณ์สำคัญ
งานโยธา6 ม.ค. 256818 วันเสาเข็มฐานรากตอก, เทคอนกรีต
การติดตั้งโมดูล3 ก.พ. 256811 วันติดตั้งและต่อสายโมดูล 340 โมดูล
การจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์แบตเตอรี่8 ก.พ. 25681 วันวางและปรับระดับตู้คอนเทนเนอร์
การเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า14 ก.พ. 256818 วันสาย DC/AC, สวิตช์เกียร์, ระบบควบคุม
การเริ่มดำเนินการ18 มี.ค. 256815 วันโปรโตคอลการทดสอบเต็มรูปแบบ, แก้ไขเฟิร์มแวร์ BMS
การส่งมอบ2 เม.ย. 25681 วันระบบได้รับการยอมรับ, การฝึกอบรมเสร็จสมบูรณ์
ประสิทธิภาพการดำเนินงาน: ข้อมูล 14 เดือน

ข้อมูลประสิทธิภาพถูกดึงมาจากฐานข้อมูลประวัติ EMS ครอบคลุมช่วงเวลาตั้งแต่ 2 เมษายน 2568 ถึง 1 มิถุนายน 2569 ในช่วง 14 เดือนนี้ ระบบได้บันทึกวันปฏิบัติการทั้งหมด 426 วัน โดยมีวันหยุดตามแผนสำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันประจำปีละสองครั้ง 3 วัน และวันหยุดที่ไม่ได้วางแผน 2 วันที่เกี่ยวข้องกับแรงดันไฟฟ้ากระชากฝั่งกริดเมื่อวันที่ 17 กันยายน 2568 ซึ่งกระตุ้นการป้องกันการทำงานแบบเกาะกริด (anti-islanding) ของอินเวอร์เตอร์ และต้องมีการรีเซ็ตด้วยตนเองโดยช่างเทคนิคในพื้นที่ ความพร้อมใช้งานของระบบโดยรวมคำนวณได้ที่ 98.8%

การผลิตไฟฟ้าจากโซลาร์เซลล์เฉลี่ย 642 kWh ต่อวัน โดยค่าเฉลี่ยรายเดือนอยู่ระหว่าง 521 kWh ต่อวันในเดือนธันวาคมในช่วงฤดูมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือที่มีเมฆมาก ไปจนถึง 718 kWh ต่อวันในเดือนพฤษภาคมในช่วงฤดูแล้ง การผลิตไฟฟ้าจากโซลาร์เซลล์ทั้งหมดตลอด 14 เดือนอยู่ที่ประมาณ 273,500 kWh ระบบแบตเตอรี่หมุนเวียนเฉลี่ย 142 kWh ต่อวัน เทียบเท่ากับ 0.79 รอบการทำงานเต็มรูปแบบต่อวัน ที่ความจุที่ใช้งานได้ 180kWh ประสิทธิภาพรอบขาของแบตเตอรี่ วัดจากพลังงาน DC ที่คายประจุหารด้วยพลังงาน DC ที่ชาร์จตลอดแต่ละรอบการทำงานเต็มรูปแบบ เฉลี่ย 94.8% ตลอดทุกรอบการทำงาน สอดคล้องกับข้อกำหนดของผู้ผลิตที่ 95% บวกหรือลบ 1.5% ที่อัตราเฉลี่ย 0.5C

การนำเข้าไฟฟ้าจากกริดลดลงจากค่าพื้นฐานก่อนการติดตั้งที่ 8,400 kWh ต่อวัน เป็นเฉลี่ย 3,024 kWh ต่อวัน คิดเป็นการลดลง 64% ความต้องการไฟฟ้าสูงสุดของศูนย์การค้าที่วัดได้ที่จุดเชื่อมต่อกริดลดลงจาก 142kW เป็น 57kW ซึ่งต่ำกว่าเกณฑ์สัญญา 65kW อย่างสบายๆ และขจัดค่าปรับตามความต้องการรายเดือนที่เคยเฉลี่ย 18,500 เปโซฟิลิปปินส์ก่อนการติดตั้ง อัตราการบริโภคตนเอง (self-consumption ratio) ซึ่งกำหนดเป็นพลังงานแสงอาทิตย์ที่ใช้ในสถานที่หารด้วยการผลิตไฟฟ้าจากโซลาร์เซลล์ทั้งหมด คือ 91.2% โดยส่วนที่เหลือ 8.8% ถูกส่งออกไปยังกริดภายใต้โปรแกรมการวัดสุทธิในอัตราค่าไฟฟ้า 5.68 เปโซฟิลิปปินส์ต่อ kWh

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพก่อนการติดตั้งหลังการติดตั้งการเปลี่ยนแปลง
การใช้ไฟฟ้าจากกริดรายวัน8,400 kWh3,024 kWh-64%
ความต้องการไฟฟ้าสูงสุดจากกริด142 kW57 kW-59.9%
เวลาหยุดทำงานจากการไฟฟ้าดับรายวัน4.2 ชั่วโมง0.05 ชั่วโมง-98.8%
ค่าไฟฟ้ารายเดือน2,184,000 เปโซฟิลิปปินส์786,000 เปโซฟิลิปปินส์-64%
ข้อร้องเรียนเรื่องไฟฟ้าจากผู้เช่า/เดือน342-94.1%
การปล่อย CO2 (ตัน/ปี)1,867672-64%
การวิเคราะห์ทางการเงินและระยะเวลาคืนทุนที่สังเกตได้

ค่าใช้จ่ายลงทุนรวมของโครงการคือ 18,200,000 เปโซฟิลิปปินส์ เทียบเท่าประมาณ 324,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ที่อัตราแลกเปลี่ยนในต้นปี 2568 ตัวเลขนี้รวมถึงการจัดซื้ออุปกรณ์ทั้งหมด ค่าขนส่งและภาษีนำเข้า งานโยธา ค่าแรงติดตั้ง การเริ่มดำเนินการ และค่าใช้จ่ายสำรอง 5% ซึ่งส่วนหนึ่งถูกใช้ไปกับการบ่มคอนกรีตที่ยาวนานขึ้นและการแก้ไขเฟิร์มแวร์ BMS คณะกรรมการการลงทุนของฟิลิปปินส์ได้ให้การยกเว้นภาษีเงินได้ 7 ปีสำหรับส่วนประกอบพลังงานหมุนเวียนภายใต้พระราชบัญญัติ Corporate Recovery and Tax Incentives for Enterprises Act โดยใช้กับมูลค่าโครงการ 72% ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าจากโซลาร์เซลล์

ค่าใช้จ่ายค่าไฟฟ้าเฉลี่ยรายเดือนลดลง 1,398,000 เปโซฟิลิปปินส์ในช่วง 14 เดือนแรก ประกอบด้วยค่าใช้จ่ายในการลดการใช้ kWh 1,162,000 เปโซฟิลิปปินส์ ค่าปรับตามความต้องการที่ถูกยกเลิก 127,000 เปโซฟิลิปปินส์ และเครดิตการส่งออกจากการวัดสุทธิ 109,000 เปโซฟิลิปปินส์ เมื่อเทียบกับนี้ ระบบมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานประมาณ 38,000 เปโซฟิลิปปินส์ต่อเดือน ครอบคลุมสัญญาบำรุงรักษาเชิงป้องกันกับพันธมิตร EPC ในท้องถิ่น การใช้พลังงานของระบบปรับอากาศสำหรับตู้คอนเทนเนอร์แบตเตอรี่ ค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกคลาวด์ EMS และส่วนเล็กน้อยสำหรับการเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศของอินเวอร์เตอร์และวัสดุสิ้นเปลืองทั่วไป ดังนั้น การประหยัดสุทธิรายเดือนจึงเฉลี่ย 1,360,000 เปโซฟิลิปปินส์

ด้วยอัตราการประหยัดสุทธิเช่นนี้ ระยะเวลาคืนทุนแบบง่ายคาดว่าจะอยู่ที่ 13.4 เดือนนับตั้งแต่เริ่มดำเนินการ หรือประมาณ 14.6 เดือนเมื่อคำนวณรวมช่วงการก่อสร้าง 2 เดือนซึ่งระบบยังไม่มีการประหยัด ต้นทุนพลังงานที่กักเก็บแบบถ่วงน้ำหนัก (levelized cost of stored energy) คำนวณจากต้นทุนระบบทั้งหมดหารด้วย kWh ทั้งหมดที่คายประจุจากแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งานที่สมมติไว้ 10 ปี ด้วยอัตราคิดลด 5% ต่อปี คือ 6.82 เปโซฟิลิปปินส์ต่อ kWh ซึ่งเปรียบเทียบได้ดีกับอัตราค่าไฟฟ้าเชิงพาณิชย์เฉลี่ยของกริดที่ 11.45 เปโซฟิลิปปินส์ต่อ kWh และต้นทุนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำรองที่ 28.40 เปโซฟิลิปปินส์ต่อ kWh ที่ศูนย์การค้าเคยพึ่งพาในช่วงที่ไฟฟ้าดับ

ความคิดเห็นของลูกค้าและประสบการณ์การดำเนินงาน

ในการสัมภาษณ์ที่มีโครงสร้างซึ่งจัดขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2569 ผู้จัดการอาคารของ Monteverde Complex คุณ Ramon Aguilar ได้ให้ข้อเสนอแนะที่ตรงไปตรงมาเกี่ยวกับระบบในช่วง 14 เดือนแรก ข้อสังเกตของเขา ซึ่งนำเสนอตามต้นฉบับด้านล่างนี้ ให้ข้อมูลเชิงลึกเชิงปฏิบัติเกี่ยวกับประสบการณ์การดำเนินงานระบบโซลาร์เซลล์พร้อมระบบกักเก็บพลังงานเชิงพาณิชย์ในสภาพแวดล้อมเมืองเขตร้อนในแต่ละวัน

"การเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่ที่สุดคือเราไม่ต้องกังวลเรื่องไฟฟ้าอีกต่อไป" Aguilar กล่าว "ก่อนมีระบบนี้ ทุกเช้าผมจะเริ่มด้วยการตรวจสอบตารางการตัดไฟของ Visayan Electric ในโทรศัพท์ของผม หากมีการไฟฟ้าดับ 3 ชั่วโมงที่กำหนดไว้ระหว่าง 14:00 น. ถึง 17:00 น. ผมต้องโทรแจ้งผู้เช่าร้านอาหารทุกราย และอย่างน้อยหนึ่งรายก็จะเสียตู้เย็นที่เต็มไปด้วยสินค้าไปอยู่ดี ภาระทางจิตใจนั้นหายไปหมดแล้ว แบตเตอรี่ครอบคลุมการไฟฟ้าดับทุกครั้งโดยอัตโนมัติ ผู้เช่าแทบไม่สังเกตเห็นเลย"

เกี่ยวกับเรื่องการบำรุงรักษา Aguilar รายงานว่าการเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศ HVAC และการตรวจสอบอินเวอร์เตอร์ทุกๆ หกเดือนเป็นงานที่ต้องทำซ้ำเพียงอย่างเดียว "ครั้งแรกที่ช่างเทคนิคเปิดตู้แผงอินเวอร์เตอร์เพื่อตรวจสอบ 6 เดือน เขาพบรังตุ๊กแกอยู่ภายในช่องร้อยสายเคเบิล นั่นไม่ได้อยู่ในคู่มือ" เขากล่าว "หลังจากนั้นเราได้ติดตั้งตาข่ายละเอียดปิดช่องเปิดทั้งหมดของตู้ ผมขอแนะนำรายละเอียดนี้สำหรับทุกคนที่ติดตั้งอุปกรณ์นี้ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้"

เกี่ยวกับความพึงพอใจของผู้เช่า แบบสำรวจผู้เช่าประจำปีของศูนย์การค้าแสดงให้เห็นว่าคะแนน Net Promoter Score จากผู้เช่าร้านอาหารและเครื่องดื่มเพิ่มขึ้นจาก 42 เป็น 78 ระหว่างปี 2567 ถึง 2569 โดย "ความน่าเชื่อถือของไฟฟ้า" ถูกอ้างถึงว่าเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดในความคิดเห็นที่เป็นลายลักษณ์อักษร ผู้ประกอบการร้านอาหารรายหนึ่งรายงานว่าต้นทุนอาหารเน่าเสียลดลง 22% ซึ่งเป็นผลมาจากการขจัดปัญหาตู้เย็นไฟฟ้าดับโดยตรง

Aguilar ระบุสองประเด็นสำหรับการปรับปรุงในอนาคต ประการแรก อินเทอร์เฟซผู้ใช้ EMS แม้ว่าจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์สำหรับวิศวกร แต่ก็ต้องใช้เวลาฝึกอบรมประมาณ 12 ชั่วโมงก่อนที่เขาจะรู้สึกสบายใจในการตีความแนวโน้มสถานะสุขภาพของแบตเตอรี่ด้วยตนเอง หน้าจอแดชบอร์ดที่เรียบง่ายสำหรับเจ้าหน้าที่ฝ่ายอาคารที่ไม่ใช่วิศวกรจะช่วยลดการพึ่งพาการสนับสนุนระยะไกลจากพันธมิตร EPC ประการที่สอง การแจ้งเตือนผ่านแอปมือถือของระบบสำหรับการไฟฟ้าดับมีค่าความหน่วง 45 ถึง 90 วินาที เนื่องจากการสำรวจช่วงเวลาของเซิร์ฟเวอร์คลาวด์ ซึ่ง Aguilar อธิบายว่า "ยอมรับได้ แต่ไม่สมบูรณ์แบบ" สำหรับผู้จัดการอาคารที่ต้องการทราบเกี่ยวกับการไฟฟ้าดับแบบเรียลไทม์

บทเรียนที่ได้รับและการนำไปปรับใช้

มีข้อคิดเห็นด้านวิศวกรรมและการวางแผนหลายประการเกิดขึ้นจากโครงการนี้ ซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับการติดตั้งระบบโซลาร์เซลล์พร้อมระบบกักเก็บพลังงานเชิงพาณิชย์ที่คล้ายคลึงกันในตลาดกำลังพัฒนาในเขตร้อน

ประการแรก ความล่าช้าในการบ่มคอนกรีตในสภาวะความชื้นสูงควรถูกนำมาพิจารณาในตารางเวลาโครงการเป็นบัฟเฟอร์มาตรฐาน แทนที่จะถือเป็นความเสี่ยง ในสภาพอากาศเดือนมกราคมของเซบู ระยะเวลาบ่ม 14 วันเป็นสิ่งที่คาดการณ์ได้มากกว่าจะเป็นเหตุการณ์พิเศษ โครงการในอนาคตในสภาพแวดล้อมที่คล้ายคลึงกันควรตั้งค่าพื้นฐาน 15 วันสำหรับงานคอนกรีตฐานราก แทนที่จะเป็น 10 วันที่มักจะสันนิษฐานในแผนโครงการแม่แบบที่ได้มาจากประสบการณ์ในสภาพอากาศอบอุ่น

ประการที่สอง การควบคุมเวอร์ชันเฟิร์มแวร์ BMS พิสูจน์แล้วว่าเป็นจุดที่อาจเกิดความล้มเหลวเพียงจุดเดียว ซึ่งสามารถป้องกันได้ด้วยการทดสอบการยอมรับก่อนการจัดส่งภาคบังคับ ซึ่งรวมถึงการทดสอบการชาร์จ-คายประจุเต็มรอบสำหรับโมดูลทั้งหมดในรูปแบบที่จัดส่ง ความล่าช้า 5 วันสำหรับการแก้ไขเฟิร์มแวร์สามารถหลีกเลี่ยงได้ การรวมข้อกำหนดการทดสอบการรวมระบบก่อนการจัดส่งในสัญญาจัดหาอุปกรณ์จะเพิ่มระยะเวลาการจัดซื้อประมาณ 3 วัน แต่จะช่วยขจัดความเสี่ยงของการไม่ตรงกันของเฟิร์มแวร์ในสถานที่

ประการที่สาม เหตุการณ์การเข้าของตุ๊กแกเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการออกแบบตู้ที่ปรับให้เข้ากับภูมิภาค แม้ว่าอินเวอร์เตอร์และโมดูลแบตเตอรี่จะมีระดับการป้องกัน IP54 หรือสูงกว่า แต่ช่องร้อยสายไฟ ช่องระบายอากาศ และฝาครอบพอร์ตสื่อสารเป็นจุดที่สัตว์ขนาดเล็กที่พบได้ทั่วไปในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สามารถเข้าได้ ชุดตาข่ายดัดแปลงที่มีค่าใช้จ่ายประมาณ 8,500 เปโซฟิลิปปินส์ทั่วทั้งการติดตั้ง ป้องกันสิ่งที่อาจกลายเป็นปัญหาการบำรุงรักษาที่เกิดขึ้นซ้ำๆ

ประการที่สี่ เพดานการส่งออกจากการวัดสุทธิ 100kWp ที่กำหนดโดยผู้จัดจำหน่ายไฟฟ้าในท้องถิ่นเป็นข้อจำกัดที่สำคัญซึ่งกำหนดการออกแบบระบบทั้งหมด ลูกค้าเชิงพาณิชย์รายอื่นในพื้นที่สัมปทานของ Visayan Electric ที่พิจารณาระบบโซลาร์เซลล์พร้อมระบบกักเก็บพลังงานควรตรวจสอบขีดจำกัดการส่งออกที่ใช้บังคับในช่วงการศึกษาความเป็นไปได้ เนื่องจากขีดจำกัดเหล่านี้เป็นตัวกำหนดอัตราส่วนที่เหมาะสมของกำลังไฟฟ้า PV ต่อกำลังไฟฟ้าแบตเตอรี่ ในโครงการนี้ แผงโซลาร์เซลล์ DC ขนาด 151.3kWp ถูกออกแบบให้มีขนาดใหญ่เกินกว่าเพดานการส่งออก 100kWp โดยเจตนา เนื่องจากแบตเตอรี่สามารถดูดซับส่วนเกินได้ โดยเปลี่ยนการผลิตที่อาจถูกจำกัดให้เป็นพลังงานที่กักเก็บไว้สำหรับการจ่ายในช่วงเย็น

แผนการขยายในอนาคต

จากผลการดำเนินงานที่เป็นบวก Greenpeak Development Corporation ได้เริ่มการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับการขยายกำลังการผลิตแบตเตอรี่ 300kWh ที่มอนเตแวร์เด ซึ่งจะเพิ่มการกักเก็บรวมเป็น 500kWh และยืดระยะเวลาสำรองจากปัจจุบัน 3.2 ชั่วโมงที่โหลดเต็ม เป็นประมาณ 8 ชั่วโมง การขยายนี้จะใช้แพลตฟอร์มโมดูล LiFePO4 เดียวกัน โดยใช้ประโยชน์จากตำแหน่งแร็คสำรองของตู้คอนเทนเนอร์ที่มีอยู่และความจุอินพุต DC สำรองของอินเวอร์เตอร์ การประมาณการต้นทุนเบื้องต้นชี้ให้เห็นถึงการลงทุนเพิ่มเติม 6,400,000 เปโซฟิลิปปินส์ โดยมีระยะเวลาคืนทุนส่วนเพิ่มประมาณ 2.1 ปี โดยอิงจากต้นทุนที่หลีกเลี่ยงได้จากการเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่วางแผนไว้ ซึ่งการขยายนี้จะทำให้ไม่จำเป็น

นอกจากนี้ Greenpeak กำลังประเมินการกำหนดค่ามอนเตแวร์เดเป็นแบบอ้างอิงสำหรับการทำซ้ำในทรัพย์สินเชิงพาณิชย์อีกสี่แห่ง โดยมีศักยภาพรวม 600kWp โซลาร์เซลล์ PV และ 800kWh ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ทั่วทั้งพอร์ตโฟลิโอ กำลังพิจารณาใช้กลยุทธ์การจัดซื้อแบบกลุ่มเพื่อรับส่วนลดปริมาณทั้งราคาโมดูลและแบตเตอรี่

กรณีศึกษานี้อิงตามข้อมูลการดำเนินงานจากโครงการ Monteverde Commercial Complex ในเมืองเซบู ประเทศฟิลิปปินส์ ตัวชี้วัดประสิทธิภาพของระบบครอบคลุมช่วงเวลาตั้งแต่เดือนเมษายน 2565 ถึงพฤษภาคม 2566 ตัวเลขทางการเงินทั้งหมดแสดงเป็นเงินเปโซฟิลิปปินส์ โดยใช้ค่าคงที่ของปี 2565 สำหรับคำถามทางเทคนิคเกี่ยวกับการติดตั้งระบบโซลาร์เซลล์พร้อมระบบกักเก็บพลังงานเชิงพาณิชย์ที่คล้ายคลึงกัน โปรดติดต่อทีมวิศวกรรมของเรา