यह परियोजना समीक्षा उन इंजीनियरों द्वारा लिखी गई थी जिन्होंने सिस्टम को डिजाइन और चालू किया था। यह बताता है कि इस बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम को इस तरह क्यों बनाया गया था: ग्राहक की लोड प्रोफ़ाइल कैसी दिखती थी, मौजूदा आपूर्ति अब आरामदायक क्यों नहीं थी, सी एंड आई ईएसएस का आकार कैसा था, और सेवा में प्रवेश करने के बाद क्या बदल गया।
ग्राहक वियतनाम के बिन्ह डुओंग प्रांत में एक औद्योगिक पार्क में एक धातु निर्माण कंपनी है। वे ज्यादातर निर्यात के लिए एचवीएसी और एलेवेटर ओईएम के लिए सटीक शीट-मेटल पार्ट्स, लेजर-कट घटकों और वेल्डेड असेंबली का उत्पादन करते हैं। संयंत्र सोमवार से शनिवार तक दो उत्पादन शिफ्ट चलाता है, जिसमें वेल्डिंग लाइनों पर एक छोटी रात की शिफ्ट होती है। उपकरण आधार में सीएनसी पंचिंग और लेजर कटिंग मशीनें, प्रेस ब्रेक, रोबोटिक वेल्डिंग सेल, एक पाउडर कोटिंग लाइन और एक केंद्रीकृत संपीड़ित वायु प्रणाली शामिल है।
ग्राहक द्वारा ट्रांसफार्मर अपग्रेड के लिए उपयोगिता कोटेशन प्राप्त करने और दूसरी राय चाहने के बाद हमने पहली बार दौरा किया; इसके बाद हुआ ऑडिट भंडारण परियोजना का आधार बन गया।
हमने संयंत्र के वास्तविक भार को रिकॉर्ड करके शुरुआत की। मुख्य ट्रांसफार्मर के लो-वोल्टेज पक्ष पर एक अस्थायी बिजली विश्लेषक ने तीन सप्ताह का डेटा लॉग किया, जिसमें दो पूर्ण उत्पादन सप्ताह भी शामिल थे।
सुबह की पाली के दौरान लोड 450-650 किलोवाट था, दोपहर के भोजन के बाद बढ़ गया और लगभग 13:30 और 16:30 के बीच चरम पर पहुंच गया, जब सीएनसी मशीनें, प्रेस ब्रेक, कंप्रेसर और कोटिंग ओवन एक साथ चले। उच्चतम 15 मिनट का औसत लगभग 980 किलोवाट दर्ज किया गया था, जबकि औसत दिन का लोड लगभग 620 किलोवाट था - जो कि उत्पादन टीम द्वारा महसूस किए गए अंतर से कहीं अधिक बड़ा अंतर था।
उस प्रोफ़ाइल के दो परिणाम थे. प्रांतीय टैरिफ में हर महीने उच्चतम 15 मिनट की औसत मांग के आधार पर एक मांग शुल्क शामिल होता है, इसलिए दोपहर की चरम अवधि में बिल का निश्चित हिस्सा बढ़ जाता है। और शिखर अभी भी बढ़ रहा था: एक नई लेजर कटिंग लाइन पहले से ही ऑर्डर पर थी।
संयंत्र को 1,250 केवीए रेटेड 22/0.4 केवी ट्रांसफार्मर द्वारा आपूर्ति की जाती है। 980 किलोवाट और 0.92 के आसपास मापा पावर फैक्टर पर, यह लगभग 1,065 केवीए ले जा रहा था - रेटिंग के 85% से ऊपर। तत्काल अधिभार नहीं, लेकिन कोई हेडरूम नहीं, और इसने रखरखाव प्रबंधक की दो शिकायतों को समझाया।
सबसे पहले, वोल्टेज: दोपहर के चरम के दौरान फैक्ट्री बसबार का दूर का सिरा शिथिल हो जाता है, और सीएनसी नियंत्रक कभी-कभी सबसे गर्म महीनों में अंडरवोल्टेज पर ट्रिप हो जाते हैं। दूसरा, क्षमता: नई लेजर लाइन एक वर्ष के भीतर ट्रांसफार्मर को उसकी सीमा के करीब पहुंचा देगी।
उपयोगिता ने एक नया 2,000 केवीए ट्रांसफार्मर और एक सबस्टेशन पुनर्विन्यास का प्रस्ताव दिया - एक लंबी लीड समय और महत्वपूर्ण पूंजी लागत। हमने समस्या को अलग ढंग से देखा: ट्रांसफार्मर पर दिन में केवल दो से तीन घंटे ही दबाव रहता था और बाकी समय पर्याप्त मार्जिन रहता था। वह विषमता बिल्कुल वही है जो भंडारण सही करती है, इसलिए तीन घंटे की अधिकतम सेवा के लिए ट्रांसफार्मर को अपग्रेड करने के बजाय, हमने एक ईएसएस प्रस्तावित किया जो चरम को हटा देता है और मौजूदा बुनियादी ढांचे को जगह पर छोड़ देता है।
सहमत दायरा तीन कार्यों के साथ एक ग्रिड-कनेक्टेड बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम था: दोपहर में चरम शेविंग, टैरिफ कम होने पर रात में चार्ज करके लोड शिफ्टिंग, और ग्रिड दोष के दौरान महत्वपूर्ण भार की परिभाषित सूची के लिए बैकअप। परिणाम पांच आउटडोर कैबिनेट में 1,075 kWh नाममात्र LiFePO4 क्षमता के साथ 500 किलोवाट एसी प्रणाली थी। तालिका मापदंडों का सारांश प्रस्तुत करती है; नीचे दिए गए अनुभाग बताते हैं कि प्रत्येक मान को क्यों चुना गया।
| पैरामीटर | कीमत |
|---|---|
| ट्रांसफार्मर क्षमता (मौजूदा) | 1,250 केवीए, 22/0.4 केवी |
| औसत दिन का भार | ~620 किलोवाट |
| रिकॉर्ड किया गया अधिकतम भार (औसतन 15 मिनट) | ~980 किलोवाट |
| ईएसएस रेटेड पावर | 500 किलोवाट एसी (5 × 100 किलोवाट) |
| बैटरी की क्षमता | 1,075 kWh नाममात्र, LiFePO4 |
| एसओसी ऑपरेटिंग रेंज | 10-90%, विन्यास योग्य बैकअप रिजर्व के साथ |
| चार्ज विंडो | 22:30–06:30, ईएमएस द्वारा सीमित शक्ति |
| डिस्चार्ज विंडो | 13:30-16:30, मांग सीमा 850 किलोवाट |
| शीतलक | एयर-कूल्ड, इन्वर्टर-चालित पंखे |
| दीवार | आउटडोर कैबिनेट, IP54, कंक्रीट प्लिंथ |
| संचार | मॉडबस टीसीपी से पीसीएस/बीएमएस, 4जी फ़ॉलबैक के साथ साइट लैन |
| ग्रिड कनेक्शन | लो-वोल्टेज, मीटर के पीछे, कोई निर्यात नहीं |
LiFePO4 को दो साइट-विशिष्ट कारणों से चुना गया था: यह गर्म बाहरी वातावरण (परिवेश का तापमान नियमित रूप से 35-37 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाता है) को अच्छी तरह से सहन करता है, और ग्राहक की विद्युत टीम के पास कोई लिथियम अनुभव नहीं था, इसलिए सुरक्षा और पूर्वानुमानित उम्र चरम प्रदर्शन से अधिक मायने रखती है।
1,075 kWh का आंकड़ा किसी कैटलॉग से नहीं लिया गया था। एक सामान्य दोपहर के दौरान मांग सीमा को 850 किलोवाट पर रखने के लिए दो से तीन घंटों में लगभग 130 किलोवाट औसत डिस्चार्ज की आवश्यकता होती है, इसलिए दैनिक चक्र को डिस्चार्ज की आरामदायक गहराई के अंदर रखने के लिए नाममात्र क्षमता इससे काफी ऊपर निर्धारित की गई थी। एसओसी विंडो 10-90% है: ऊपरी सीमा गर्म मौसम में उम्र बढ़ने को धीमा कर देती है, निचली सीमा गहरे डिस्चार्ज से बचाती है, और ईएमएस काम के घंटों के दौरान एक कॉन्फ़िगर करने योग्य बैकअप रिजर्व जोड़ता है ताकि पीक शेविंग कभी भी बैटरी को फर्श पर खाली न करे।
हमारी ओर से पाँच 100 किलोवाट/215 किलोवाट कैबिनेटऔद्योगिक और वाणिज्यिक ईएसएस कैबिनेट रेंजउसे प्रतिस्थापित कर दिया गया जो अन्यथा एक कंटेनर होता, क्योंकि ट्रांसफार्मर परिसर के पास एकमात्र उपलब्ध स्थान लंबा और संकीर्ण था। मॉड्यूलर लेआउट एक आसान विस्तार पथ भी देता है: यदि नई लेजर लाइन शिखर को ऊंचा धकेलती है, तो सिस्टम के बाकी हिस्सों को छुए बिना एक या दो कैबिनेट जोड़े जा सकते हैं।
प्रत्येक कैबिनेट का अपना होता है100 किलोवाट द्वि-दिशात्मक पीसीएस, कुल मिलाकर 500 किलोवाट एसी, ग्रिड सिंक्रोनाइज़ेशन, करंट नियंत्रण और आइलैंडिंग डिटेक्शन को संभालना। वितरित रूपांतरण मॉड्यूलर बैटरी ब्लॉक से मेल खाता है, सिस्टम को बंद किए बिना सेवा के लिए एक इकाई को अलग करने देता है, और एसी केबलिंग को सरल रखता है।
ऊर्जा प्रबंधन प्रणाली (ईएमएस), कैबिनेट पंक्ति के बगल में एक पैनल में, मुख्य लो-वोल्टेज इनकमर पर वर्तमान ट्रांसफार्मर से प्लांट लोड को पढ़ता है और वास्तविक समय में प्रत्येक पीसीएस और बीएमएस को मॉडबस टीसीपी पर निर्देशित करता है। सभी सेटपॉइंट, शेड्यूल और एसओसी रिजर्व दूर से समायोज्य हैं; 4जी फ़ॉलबैक के साथ एक साइट लैन कनेक्शन ग्राहक के इलेक्ट्रीशियन को घर से सिस्टम की जांच करने देता है और हमें बिना विजिट के ऑपरेटिंग डेटा की समीक्षा करने देता है।
अलमारियाँ जानबूझकर हवा से ठंडी की जाती हैं। एयर कूलिंग क्षमता के भीतर परिचालन दरें 0.5C पर या उससे नीचे रहती हैं। तरल शीतलन से सख्त सेल तापमान नियंत्रण और उच्च निरंतर सी-दर प्राप्त होती, लेकिन इसमें शीतलक लूप, पंप और रखरखाव का बोझ शामिल होता है जिसे ग्राहक की छोटी टीम वर्षों तक वहन करेगी।
प्रत्येक कैबिनेट IP54 है, जो ग्रेड से लगभग 300 मिमी ऊपर एक कंक्रीट प्लिंथ पर स्थापित है, जो बारिश के छींटों और सड़क की धूल से मुक्त है। सुलभ इनटेक फिल्टर ग्राहक की मासिक रखरखाव सूची में हैं। सेल-स्तरीय वोल्टेज और तापमान की निगरानी प्रत्येक बीएमएस के माध्यम से चलती है, जिसमें धुआं और अधिक तापमान सेंसर नियंत्रित शटडाउन को ट्रिगर करने में सक्षम होते हैं; डीसी और एसी पक्षों में स्वतंत्र ब्रेकर हैं और पंक्ति में स्पष्ट रूप से चिह्नित आपातकालीन स्टॉप है।
स्थापना साइट द्वारा बाधित थी. एकमात्र उपयुक्त स्थान ट्रांसफार्मर परिसर और पार्क रोड के बीच एक पट्टी थी, जो स्विचरूम से लगभग 30 मीटर की दूरी पर थी, इसलिए हमने एक प्लिंथ डाला, सर्विस क्लीयरेंस के साथ उस पर पांच अलमारियाँ स्थापित कीं, और मुख्य ब्रेकर के बाद टैप किए गए एक नए वितरण बोर्ड से प्रत्येक को खिलाया। संयंत्र ने केवल एक लघु उत्पादन रोकने की अनुमति दी, इसलिए सभी लाइव-बसबार कार्य रविवार को किया गया, उपयोगिता और शिफ्ट योजना के साथ समन्वयित किया गया।
कमीशनिंग में लगभग दस कार्य दिवस लगे: पूरे दिन में उपयोगिता मीटर के साथ ईएमएस रीडिंग की तुलना करके इन्सुलेशन और पृथ्वी निरंतरता परीक्षण, टोक़ जांच, और सीटी ध्रुवता और चरण अनुक्रम का सत्यापन। एक पूर्ण चार्ज के बाद, बीएमएस को कोशिकाओं को संतुलित करने और एसओसी संदर्भ को सही करने में मदद मिलती है - अगर ईएमएस को लगता है कि बैटरी उसकी तुलना में अधिक भरी हुई है, तो प्रत्येक प्रेषण निर्णय में बदलाव होता है।
सुरक्षा परीक्षण ग्राहक के लिए सबसे अधिक मायने रखते हैं। हमने अपस्ट्रीम यूटिलिटी ब्रेकर को खोलकर एंटी-आइलैंडिंग का परीक्षण किया और पुष्टि की कि पीसीएस ने स्थानीय ग्रिड कोड द्वारा आवश्यक समय के भीतर निर्यात बंद कर दिया है। फिर हमने बैकअप का परीक्षण किया: मुख्य ब्रेकर खुला होने के साथ, पीसीएस द्वीप मोड पर स्विच हो गया और महत्वपूर्ण बस - सीएनसी नियंत्रण, कंप्रेसर पीएलसी, कोटिंग लाइन पैनल और आपातकालीन प्रकाश व्यवस्था ले गया। स्वीकृति मानदंड सरल था: पीएलसी और सीएनसी नियंत्रकों को पुनरारंभ नहीं करना चाहिए। उन्होंने ऐसा नहीं किया और उस परीक्षण से साइट मैनेजर को यह विश्वास हो गया कि यह एक बिलिंग टूल से कहीं अधिक है।
इसके बाद सिस्टम दो सप्ताह तक अवलोकन मोड में चला - लोड रिकॉर्ड करना और बिना चार्ज किए निर्णयों का अनुकरण करना - ताकि हमें इससे निपटने के लिए एक वास्तविक प्रोफ़ाइल मिल सके।
सामान्य कार्यदिवस पर सिस्टम एक लय का पालन करता है जिसे ग्राहक के इलेक्ट्रीशियन अब एक नज़र में पहचान लेते हैं।
चार्जिंग रात में होती है. ईएमएस 22:30 पर शुरू होता है - जानबूझकर वेल्डिंग नाइट शिफ्ट लगभग 22:15 पर समाप्त होने के बाद - और आम तौर पर 06:30 से पहले समाप्त हो जाता है, ट्रांसफॉर्मर लोडिंग को मध्यम रखने और बैटरी को धीरे से संभालने के लिए चार्ज पावर को लगभग 200-250 किलोवाट तक सीमित कर देता है। एक सामान्य रात एसओसी को लगभग 15% से 90% छत तक ले जाती है: लगभग 600-650 kWh।
सुबह में लोड कैप से नीचे रहता है और ईएसएस आराम करता है। दोपहर के भोजन के बाद, जब लोड 850 किलोवाट कैप तक पहुंचता है, तो ईएमएस कैप पर कुल सेवन को बनाए रखने के लिए आउटपुट को डिस्चार्ज और मॉड्यूलेट करता है, चार्ज की स्थिति को संतुलित रखने के लिए कैबिनेट के बीच प्रेषण को घुमाता है। अधिकांश दिनों में डिस्चार्ज दो से तीन घंटे तक रहता है और बैटरी दोपहर को अपने रिजर्व के पास समाप्त हो जाती है, फर्श पर नहीं।
यदि काम के घंटों के दौरान ग्रिड ख़राब हो जाता है या विफल हो जाता है, तो पीसीएस इकाइयां असामान्य स्थिति का पता लगाती हैं, डिस्कनेक्ट करती हैं और बैटरी से महत्वपूर्ण बस की आपूर्ति करने वाला एक द्वीप बनाती हैं। जब ग्रिड वापस आता है, तो सिस्टम अपने शेड्यूल को पुन: सिंक्रनाइज़ करने और फिर से शुरू करने से पहले वोल्टेज और आवृत्ति स्थिरता की पुष्टि करता है। इस स्थिति के लिए रिज़र्व मौजूद है: पीक शेविंग के दौरान ईएमएस कभी भी इसके नीचे डिस्चार्ज नहीं होता है, इसलिए ग्रिड इवेंट के लिए ऊर्जा हमेशा बची रहती है, यहां तक कि दोपहर में भी।
सिस्टम कई बिलिंग चक्रों तक चला है। भंडारण प्रदर्शन के दावे अक्सर बढ़ा-चढ़ाकर किए जाते हैं, इसलिए हम केवल वही रिपोर्ट करते हैं जो निगरानी डेटा और ग्राहक के रिकॉर्ड दिखाते हैं।
मांग सीमा कायम है। जब से सक्रिय पीक शेविंग शुरू हुई है, कार्य दिवसों पर उच्चतम 15 मिनट की मांग ऑडिट के दौरान मापी गई लगभग 980 किलोवाट की चोटी के मुकाबले कॉन्फ़िगर 850 किलोवाट पर रुक गई है। ग्राहक को उम्मीद थी कि मांग शुल्क तदनुसार गिर जाएगा, और प्रारंभिक परिचालन डेटा इंगित करता है कि उम्मीद यथार्थवादी थी, हालांकि एक ठोस बचत उद्धृत करने से पहले पूरे बारह महीने की तुलना की आवश्यकता होती है।
बैकअप फ़ंक्शन ने भी खुद को साबित किया है। पहले महीनों में दो बार फीडर विफल हो गया, जिसके लिए उपयोगिता ने बाहरी निर्माण कार्य को जिम्मेदार ठहराया। लंबी घटना पर ग्रिड लगभग 25 मिनट तक अनुपस्थित रहा; ईएसएस ने महत्वपूर्ण बस को पूरे रास्ते पहुंचाया और आरक्षित स्तर से ऊपर समाप्त किया। ग्राहक ने कहा, एक भी सीएनसी प्रोग्राम नष्ट नहीं हुआ - पहले तूफान के मौसम में मासिक जोखिम होता था।
थर्मल रूप से, सबसे गर्म सप्ताह में उच्चतम सेल तापमान लगभग 42 डिग्री सेल्सियस था, डिज़ाइन सीमा के अंदर, पंखे केवल दोपहर की छुट्टी के दौरान उच्च गति पर थे। रखरखाव प्रबंधक ने नोट किया कि सिस्टम को इसके बगल के एयर कंप्रेसर की तुलना में कम ध्यान देने की आवश्यकता है।
समान स्थापना की योजना बनाने वाले किसी भी व्यक्ति को कई सबक दिए जाने चाहिए।
सबसे पहले, भार वक्र नींव है। ग्राहक ने कहा "ट्रांसफार्मर बहुत छोटा है"; माप ने अन्यथा स्वस्थ ट्रांसफार्मर पर तीन घंटे का शिखर दिखाया। डेटा के बजाय विवरण के अनुसार आकार देने से परियोजनाओं को गलत किलोवाट/किलोवाट अनुपात मिलता है।
दूसरा, टैरिफ मूल्य निर्धारित करता है। यह परियोजना भुगतान करती है क्योंकि मांग शुल्क 15 मिनट की अधिकतम अवधि पर आधारित है; इसके बिना, उसी प्रणाली में बहुत लंबा भुगतान होगा - हमने ऑडिट के दौरान ऐसा कहा था।
तीसरा, ईएमएस को समायोज्य रहना चाहिए। ग्राहक ने शिफ्ट पैटर्न को दो बार बदला है, और प्रत्येक बदलाव के लिए चार्ज विंडो या कैप में एक छोटे समायोजन की आवश्यकता होती है। कमीशनिंग के लिए तय किया गया शेड्यूल चुपचाप एक साल के भीतर ही गलत हो जाता है।
चौथा, स्थानीय क्षमता हार्डवेयर सुविधाओं से अधिक मायने रखती है। हमने एयर कूलिंग, एक सरल संचार टोपोलॉजी और एक दस्तावेजित ईएमएस को आंशिक रूप से चुना क्योंकि ग्राहक की टीम वर्षों तक इस प्रणाली के साथ रहेगी।
अंत में, उपयोगिता कागजी कार्रवाई के लिए बजट: ग्रिड कनेक्शन की मंजूरी में स्थापना की तुलना में अधिक समय लगा।
प्रत्येक प्रमुख विकल्प एक साइट बाधा का पता लगाता है। 500 किलोवाट रिकॉर्ड किए गए शिखर और लक्ष्य कैप के बीच के अंतर को सुचारू रूप से मॉड्यूलेट करने के मार्जिन के साथ कवर करता है। 1,075 kWh दोपहर की खिड़की को गहरी साइकिलिंग के बिना कवर करता है, जो गर्म जलवायु में साइकिल जीवन की रक्षा करता है। LiFePO4 गर्मी और ग्राहक की रखरखाव क्षमता के अनुकूल है; एयर कूलिंग मध्यम सी-रेट के लिए उपयुक्त है; पांच मॉड्यूलर अलमारियाँ साइट लेआउट और विस्तार योजना के अनुरूप हैं; और बैकअप के साथ ग्रिड-कनेक्टेड ऑपरेशन को पूर्ण माइक्रोग्रिड के बजाय चुना गया क्योंकि केवल एक परिभाषित महत्वपूर्ण बस को द्वीप संचालन की आवश्यकता थी - लागत अंतर महत्वपूर्ण था।
ग्राहक ने प्रस्तावित सबसे बड़ी प्रणाली नहीं खरीदी, और हमने एक भी आगे नहीं बढ़ाया। हमने लोड डेटा के साथ आकार देने का तर्क प्रस्तुत किया, और उन्होंने वह कॉन्फ़िगरेशन चुना जो उनकी मापी गई चोटी, विस्तार योजना और बजट से मेल खाता था।
यह परियोजना वास्तव में बैटरियों के बारे में नहीं थी। यह एक कारखाने के बारे में था जिसका ट्रांसफार्मर दिन में तीन घंटे के लिए बहुत छोटा था, जिसका टैरिफ दोपहर के चरम पर था, और जिसका उत्पादन हर बार ग्रिड ब्लिंक होने पर सीएनसी कार्यक्रमों को खोने का जोखिम नहीं उठा सकता था। 500 किलोवाट / 1,075 किलोवाट बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली ने बुनियादी ढांचे के एक टुकड़े के साथ तीनों को संबोधित किया।
हैंडओवर करते समय ग्राहक ने कहा कि सिस्टम कारखाने के विद्युत बुनियादी ढांचे के एक पूर्वानुमानित हिस्से की तरह व्यवहार करता है, न कि एक प्रयोग - एक वाणिज्यिक ऊर्जा भंडारण स्थापना के लिए, सर्वोत्तम संभव परिणाम। संयंत्र अब चर्चा कर रहा हैसौर + भंडारण अतिरिक्त; बीईएसएस निर्दिष्ट किया गया था इसलिए पीवी जोड़ने के लिए केवल नई इन्वर्टर क्षमता और ईएमएस अपडेट की आवश्यकता है।
इस परियोजना में वर्णित हार्डवेयर हमारी मानक औद्योगिक ऊर्जा भंडारण रेंज से आता है। समान रेट्रोफिट का मूल्यांकन करने वाले ग्राहक आमतौर पर निम्नलिखित तीन वस्तुओं से शुरुआत करते हैं।
2018 में स्थापित तियानॉन न्यू एनर्जी टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड, इस परियोजना में उपयोग की जाने वाली प्रणालियों के पीछे निर्माता है। इसके उत्पाद मैट्रिक्स में आवासीय लिथियम बैटरी, आउटडोर सी एंड आई ईएसएस कैबिनेट, लिक्विड-कूल्ड बीईएसएस, कंटेनरीकृत ऊर्जा भंडारण और फोल्डेबल सौर कंटेनर शामिल हैं, और यह पूर्ण मेगावाट-स्तरीय सौर-बैटरी-डीजल हाइब्रिड समाधान प्रदान करता है। 80-90% उत्पादन निर्यात और 3,000 से अधिक ग्राहकों को सेवा प्रदान करने के साथ, कंपनी इन-हाउस सिस्टम आकार, उत्पाद एकीकरण, शिपमेंट और बिक्री के बाद तकनीकी सहायता के साथ हर परियोजना का समर्थन करती है। अधिक जानकारी हमारे पर उपलब्ध हैकंपनी प्रोफाइलऔर इसमेंसंपूर्ण उत्पाद सूची.
