Luogo di origine:
Cina
Marca:
ZT-TEK
Certificazione:
UN38.3
Numero di modello:
H5-Sodio-360Wh-30Ah
Contattici
Le batterie di avviamento agli ioni di sodio ZT-TEK H5 rappresentano una nuova generazione di fonti di alimentazione ecologiche, progettate specificamente per sostituire le tradizionali batterie di avviamento al piombo-acido. Sono adatte per i sistemi di accensione di veicoli passeggeri, veicoli commerciali e macchinari di ingegneria, offrendo vantaggi quali elevata sicurezza, lunga durata e adattabilità ad ampie temperature.
| Voce | Parametro | Descrizione |
|---|---|---|
| Tipo di Cella | Ioni di Sodio | Ecologico, risorse abbondanti |
| Capacità Nominale | 30Ah @25℃, scarica 0.5C | - |
| Tensione Nominale | 12V | Tensione di esercizio tipica |
| Intervallo di Tensione | 6V ~ 15.8V | Interruzione di scarica / Limite di carica |
| Energia Nominale | ~360Wh | - |
| Spunto di avviamento a freddo (CCA) | ~750A @-18℃, 30s (completamente carica) | - |
| Resistenza Interna | ≤10mΩ (iniziale, AC 1kHz) | - |
| Tasso di Autoscarica | ≤3% / mese @25℃ (standby) | - |
| Peso | ≤8kg (il reale può variare) | Include involucro e BMS |
| Dimensioni (L×P×A) | 244 × 176 × 197mm (±3mm) | - |
| Terminali | Terminali automobilistici standard | Terminali in rame personalizzabili disponibili |
Scheda di bilanciamento integrata
Supporta bilanciamento attivo/passivo (opzionale)
Elevata Sicurezza: Nessuna fuga termica, nessun ossido di litio
Capacità di Avviamento ad Ampia Temperatura: Accensione stabile anche a -40°C
Ciclo di Vita Superiore a 2000 Cicli, superando di gran lunga le tradizionali batterie al piombo-acido
Bassa Resistenza Interna, supporta la scarica istantanea ad alta corrente
Design Leggero, facile da installare e sostituire
Celle Batteria ad Alta Consistenza, eccellente compatibilità
Sostituzione delle tradizionali batterie di avviamento per autoveicoli (piombo-acido/H5)
Potenza di avviamento del motore per macchinari edili e motori diesel
Accensione affidabile in regioni con freddo/caldo estremi (-40°C a ambienti ad alta temperatura)
Sistemi Start-Stop + combinazione ausiliaria di accumulo di energia
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